BMW’nin CEO’su Oliver Zipse, Avrupa’da 2035 yılına kadar içten yanmalı motorlu araçların yasaklanmasının gerçekçi olmadığını açıkladı. Zipse, mevcut koşullara ve piyasa dinamiklerine dayanarak bu hedefin uygulanabilirliğini sorgularken, sürdürülebilir ulaşım çözümlerinin geliştirilmesi konusunda daha esnek bir yaklaşımın gerekliliğini vurguladı.
Zipse, yaptığı açıklamalarda, otomotiv endüstrisinin hızla değişen yapısına dikkat çekti. İçten yanmalı motorların yasaklanmasının yalnızca çevresel etkilere değil, aynı zamanda ekonomik ve sosyal faktörlere de bağlı olduğunu belirtti. “2035’te bu tür bir yasak, hem endüstri hem de tüketiciler için birçok zorluğa yol açabilir” diyen Zipse, bu durumun yalnızca otomobil üreticilerini değil, aynı zamanda tedarik zincirlerini, istihdamı ve tüketici davranışlarını da etkileyeceğini ifade etti.
BMW CEO’su, elektrikli araçların yaygınlaşması ve alternatif enerji kaynaklarının geliştirilmesi konusunda çalışmaların sürdürülmesi gerektiğini savundu. Ancak, bu süreçte içten yanmalı motorların tamamen ortadan kaldırılmasının beklenmesinin yanıltıcı olabileceğini belirtti. Zipse, “Elektrikli araçlar, sürdürülebilir bir ulaşım geleceği için kritik öneme sahip, ancak geçiş sürecinde içten yanmalı motorların varlığını göz ardı edemeyiz” dedi.
Otomotiv endüstrisi, fosil yakıtların azaltılması ve emisyonların düşürülmesi amacıyla dönüşüm sürecindedir. Ancak, bu geçişin yavaş ve kademeli olması gerektiğini savunan Zipse, farklı çözümler ve teknolojilerin bir arada kullanılması gerektiğini vurguladı. Örneğin, hibrit araçlar, hem içten yanmalı motor hem de elektrikli motor kullanarak, geçiş sürecinde önemli bir rol oynayabilir.
Zipse, hükümetlerin politikalarının ve desteklerinin bu dönüşüm sürecinde kritik bir öneme sahip olduğunu da sözlerine ekledi. “Politikalar, yalnızca yasaklamalarla değil, aynı zamanda yenilikçi çözümler ve teşviklerle de desteklenmelidir” şeklinde konuştu. Bu bağlamda, otomotiv üreticileri ve hükümetler arasında iş birliğinin artırılması gerektiğini belirtti.
Sonuç olarak, BMW CEO’su Oliver Zipse’nin 2035’te içten yanmalı araç yasağının gerçekçi olmadığını vurgulaması, otomotiv endüstrisindeki değişimlerin hızlandığı bir dönemde önemli bir tartışma başlatıyor. İçten yanmalı motorların tamamen yasaklanmasının yanı sıra, sürdürülebilir ve esnek bir yaklaşımın benimsenmesi gerektiğini savunan Zipse, otomotiv sektöründeki dönüşüm sürecinin daha sağlıklı bir şekilde ilerlemesi için gerekli adımların atılmasını öneriyor. Bu durum, hem otomobil üreticileri hem de tüketiciler için gelecekteki ulaşım çözümlerinin şekillenmesinde önemli bir rol oynayacak.