“AB’de BEV Pazarının Geleceği 2025’te ‘Muhtemelen Kötüleşecek'”

Avrupa Birliği (AB) genelinde Batarya Elektrikli Araçlar (BEV) pazarının 2025 yılı itibarıyla zorluklarla karşı karşıya kalması bekleniyor. Uzmanlar, BEV satışlarının artan maliyetler, tedarik zinciri problemleri ve yavaşlayan teşviklerin etkisiyle daralabileceğini öngörüyor. Bu durum, AB’nin çevre hedeflerine ulaşma çabalarını ve elektrikli araç pazarındaki büyüme beklentilerini de tehdit edebilir.

BEV araçları, çevre dostu taşıma seçenekleri olarak büyük bir ilgi görmekteydi ve birçok Avrupa ülkesi, fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltma amacıyla bu araçların satışlarını artırmayı hedefliyordu. Ancak, BEV pazarındaki büyümenin, özellikle 2025 sonrasında belirli zorluklarla karşılaşması bekleniyor. Bu olumsuz tabloyu çizen faktörlerin başında, batarya fiyatlarının yükselmesi ve hammadde tedarikinde yaşanan aksaklıklar yer alıyor. Elektrikli araçların batarya maliyetlerinin, araç fiyatlarının büyük bir kısmını oluşturması, tüketiciler için önemli bir engel oluşturuyor. Ayrıca, Çin ve diğer üretici ülkelerden gelen hammaddelere olan bağımlılık, tedarik zincirindeki olumsuz etkilerle birleşerek bu maliyet artışlarını daha da derinleştiriyor.

Bunun yanı sıra, bazı Avrupa ülkelerinde elektrikli araçlara yönelik teşviklerin azalması ya da süresinin kısaltılması da pazarın daralmasına neden olabilir. AB, elektrikli araçlar için birçok teşvik sunmuştu, ancak bu teşviklerin gelecekte ne ölçüde süreceği belirsiz. Bu durum, elektrikli araçların daha yüksek fiyatları nedeniyle tüketicilerin satın alma kararlarını zorlaştırabilir.

Öte yandan, şarj altyapısının yetersizliği ve şarj noktalarına ulaşımda yaşanan sıkıntılar, BEV’lere geçişi zorlaştıran diğer faktörler arasında yer alıyor. Avrupa’nın bazı bölgelerinde şarj ağlarının genişletilmesine yönelik yatırımların yetersiz kalması, elektrikli araç kullanıcılarının deneyimlerini olumsuz etkileyebilir.

Sonuç olarak, AB’de BEV pazarının görünümünün 2025 yılı itibarıyla zorlu bir döneme girmesi bekleniyor. Tedarik zinciri sorunları, yüksek batarya maliyetleri ve yavaşlayan teşviklerle birlikte, bu pazarın büyümesi olumsuz bir seyir izleyebilir.